Dalam beberapa tahun terakhir, kain bukan tenunan telah menjadi bagian yang sangat penting dalam industri tekstil. Perkembangan teknis dalam polimer, pengolahan bukan tenunan dan finishing kain telah sangat meningkatkan sifat fisik dan mekanik kain, termasuk penanganan dan tirai kain, sifat tarik, ketahanan abrasi, stabilitas pilling dan pencucian, pewarnaan dan pencetakan, Menciptakan prospek untuk penerapan bukan tenunan. Terutama pada pakaian jaket.
Kain bukan tenunan adalah tekstil teknis, menempati urutan ketiga dalam pembuatan bahan permukaan tekstil, kedua setelah kain tenun dan kain rajutan. Dibandingkan dengan kain tenun dan rajutan, kain bukan tenunan memiliki banyak keunggulan: dapat dirancang untuk memiliki sifat sasaran tertentu; dapat sangat bervariasi dalam ketebalan, massa, volume, elastisitas dan kekakuan; Secara relatif, kecepatan produksinya cepat dan biayanya rendah. Data penelitian sebelumnya tentang produksi kain bukan tenun menunjukkan bahwa pemakaiannya terus meningkat. Kain bukan tenunan adalah produk tekstil yang paling banyak digunakan di industri otomotif, dan kinerja insulasi suara dan getarannya tidak tertandingi. Sebagian besar kain bukan tenunan yang digunakan dalam industri otomotif adalah kain sintetis. Oleh karena itu, dengan memilih serat secara benar dan melakukan perawatan selanjutnya dalam proses produksi, persyaratan yang paling ketat untuk tekstil otomotif, seperti tidak mudah terbakar, dapat dipenuhi. 8-10 kain bukan tenunan digunakan sebagai bagian belakang jok mobil dan merupakan bagian dari penutup jok mobil. Salah satu permasalahan yang terkait dengan hal tersebut adalah metode penyambungan kain bukan tenun dengan bahan lain dengan cara menjahit yang dapat menyebabkan kelim tidak stabil. Oleh karena itu, pilihlah kain bukan tenunan dengan kepadatan serat, kekompakan dan kelembutan terbaik.
